К работе над новым дизайном приглашались самые именитые разработчики. Дизайнерские разработки версии «Единый Ford» велись с учетом вкусов покупателей мирового автомобильного рынка. Конструкторы решили отойти от привычного стиля ретро, но обязательно сохранить знакомые полюбившиеся черты внешности немного брутального мускулкара прошлого поколения. Ford Mustang GT стал более поджарым, стройным, умело устранена угловатость. Ярко выраженные крылья, светодиодные противотуманные фары, 19-дюймовые массивные легкосплавные диски колес и большая решётка радиатора смотрятся очень солидно. В салоне расположены удобные кресла с дорогой обивкой. Высококачественный пластик дополняет отделку интерьера. Жаль, что мало внимания уделено улучшению аудиосистемы. Мощности маловато, да и качество звучания могло быть получше. Бортовые приборы предоставляют водителю немало информации. В наличии индикаторы давления масла, датчики уровня зарядки аккумулятора. Поле спидометра оформлено в двух вариантах: показания ведутся в км/ч и миль/ч. От предшественника осталось ручное управление наклоном спинки сидения. Но автоматика только бы увеличила стоимость, да и неудобств ручная регулировка не доставляет. Создатели нового Ford Mustang GT позаботились об удобном застегивании ремней безопасности. Специальную застежку перенесли и расположили возле спинки сидения. Увеличили площадь зеркал, чтобы обеспечить водителю хороший обзор дорожной ситуации.
Читать далее: http://avto-forum.name/threads/ford-mustang-2014.946/
Copyright ©Автомобильный форум